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Las moléculas inteligentes de Castrol MAGNATEC se adhieren al motor y lo protegen cuando más lo necesita, es decir, durante el calentamiento, que es cuando se produce hasta el 75 % del desgaste del motor. La exclusiva fórmula de Castrol MAGNATEC protege el motor desde el momento del arranque, lo que reduce radicalmente* el desgaste del motor, para que siga funcionando correctamente.
Castrol MAGNATEC: protección instantánea desde el momento del arranque.
Castrol MAGNATEC Diesel 5W-40 DPF es recomendado para su uso en automóviles con motores diésel donde el fabricante recomienda un lubricante con especificación API CF ó ACEA C3 5W-40, incluyendo aquellos vehículos equipados con filtro de partículas diésel (DPF). Castrol MAGNATEC Diesel 5W-40 DPF está aprobado para su uso en vehículos de un amplio número de fabricantes líderes. Consulte el manual de servicio del vehículo y las especificaciones requeridas.
Castrol POWER1 4T con Fórmula Power Protection está diseñado específicamente para motociclistas que disfrutan la experiencia de manejar.
Castrol POWER1 4T 15W-50 con tecnología Tri-Zone™ es un lubricante avanzado de tecnología sintética de calidad premium desarrollado para la última generación de motores de 4 tiempos de motocicletas. Su fórmula Power Protection está preparada para proteger su motor frente a la acumulación de depósitos que restan potencia a su moto.
Castrol POWER1 4T – diseñado para rendir.
CASTROL EDGE 10W-60
Castrol EDGE 10W-60 reforzado con TITANIUM FST™ le da la confianza para exigir el máximo rendimiento a los coches deportivos y de competición y a los motores de alta potencia de la más avanzada tecnología, que trabajan bajo presiones elevadas y requieren un lubricante con una resistencia y rendimiento sobresalientes.
CEPSA AVANT 5W40 Lubricante sintético de muy alto rendimiento para motores gasolina de última generación, formulado con una aditivación de tecnología superior que garantizar la protección del motor y que ofrece excelentes propiedades de ahorro de combustible (Tecnología Fuel Eco) respecto a un aceite convencional.
NIVELES DE CALIDAD
API SN
ACEA A3/B4
CEPSA FLUIDO DE FRENO DOT-4 100 % sintético formulado especialmente con materias primas de la más alta calidad y pureza, lo que le otorga una excelente estabilidad química a alta temperatura. Formulado para la utilización en el sistema de frenos hidráulicos (disco y tambor) o sistema de embrague de cualquier tipo de vehículo, excepto aquellos que requieren líquidos minerales de tipo LHM.
CEPSA GENUINE 10W40 MAX 1 LITRO Lubricante formulado con tecnología sintética y una aditivación que proporciona alta protección al motor, incluso en los usos más severos. Desarrollado para responder a las exigencias de los motores gasolina y diésel de inyección directa, siendo apto para motores duales de GNC/GLP, tanto en vehículos ligeros como en vagonetas off-road, 4×4 y vehículos diésel ligero (camionetas y camiones ligeros).
CEPSA GENUINE 20W50 1 LITRO Lubricante formulado con bases Premium especialmente desarrollado para exceder la especificación API SL. Formulado para responder a las exigencias de los motores gasolina y diésel sin filtro de partículas tanto en vehículos ligeros como en vagonetas off- road, 4×4, camionetas y camiones ligeros.• Alta protección frente a la formación de depósitos en los pistones. Reduce la formación de lodos y ofrece una mayor compatibilidad con los componentes no metálicos del motor, evitando su degradación prematura. API SL/CF.
Lubricante Cepsa Moto 4T R5W40. Aceite 100% sintético de alto rendimiento para motores de 4 tiempos de motos y scooters de alta potencia en conducción deportiva y en lubricación conjunta del motor, transmisión y embrague.
Niveles de Calidad
R5W40
API SN
JASO MA
Lubricante mineral multigrado de alto rendimiento para motos de 4 tiempos (4T) en servicio de carretera o urbano. Satisface los requerimientos de los principales fabricantes de motos de 4 tiempos americanos, europeos y japoneses.
Por su elevada detergencia asegura una excelente limpieza del pistón.
Adecuada protección durante el arranque y elevada protección de película lubricante a altas temperaturas.
Mantiene una excelente lubricación en toda época del año, asegurando una máxima protección contra el “gripado” del motor.
Protección de los engranajes de la caja de cambios, reduciendo al mínimo el deslizamiento de los discos del embrague y su pérdida de potencia.
Niveles de Calidad
API SL
JASO MA2
ceite para aplicaciones “Diésel Pesado” de alto rendimiento y alta viscosidad formulado con asentadores de junta, destinado a motorizaciones que por altas exigencias de uso en climas cálidos o por su alto kilometraje presenten holguras que provoquen un alto consumo de aceite.
Por su alto nivel de detergencia y dispersancia, evita la formación de lodos en el cárter, manteniendo limpio el motor.
CEPSA TRACTION 25W60 208LITROS
Aceite para aplicaciones Diésel Pesado de alto rendimiento y alta viscosidad, destinado a motorizaciones que por altas exigencias de uso en climas cálidos o por su alto kilometraje presenten holguras que provoquen un alto consumo de aceite. • Formulado con una mezcla de bases y aditivos que facilitan una elevada lubricidad, protección y estanqueidad, ayudando a evitar posibles fugas de aceite con motivo del agrietamiento de juntas y retenes.
Alta protección antidesgaste en todas las partes del motor, especialmente en aquellas partes sometidas a una mayor temperatura de uso y con riesgo de rotura de la lámina de lubricación.
NIVELES DE CALIDAD
API CF/SF
CAT TO-2
Allison C3
Lubricante mineral formulado para la lubricación de cajas de cambio manuales y engranajes automotivos, donde se requieran prestaciones de extrema presión (EP), buena fluidez a bajas temperaturas, y una viscosidad que permita el soporte de alta carga e impacto de choque.
UTILIZACIÓN DE PRODUCTO
Cajas de cambio manuales en camiones, autobuses y maquinas de O.P.
Diferenciales, puentes y mandos finales en equipos pesados.
En engranajes de tipo hipoide de transmisiones automotivas pesadas.
PRESTACIONES DE PRODUCTO
Elevadas características de extrema presión (EP), protección del desgaste de las superficies metálicas.
Viscosidad adaptada a condiciones de carga de impactos, mayor tenacidad de película lubricante, mayor vida de la transmisión sin problemas.
Fluidez adecuada a bajas temperaturas, permite abarcar aplicaciones en un amplio rango de temperaturas, mejorando la fricción.
Gran resistencia a la oxidación, permite aplicaciones a temperaturas elevadas sin riesgos de degradación del aceite.
Abarcan mayor rango de temperaturas que los lubricantes EP MONOGRADOS.
Lubricante de motor que emplea tecnología sintética en su composición, y que está especialmente recomendado para responder a las exigencias de los motores gasolina y diésel de inyección directa.
Indicado para modernas motorizaciones de turismos de alta gama y prestaciones: berlinas, deportivos, y en general, aquellos dotados de mecánicas muy potentes.
La norma VW 502.00/505.00 asegura una excelente protección antidesgaste y limpieza en todos los componentes del motor, especialmente para los motores turboalimentados, evitando la acumulación de residuos en el turbo y aumentando la vida útil del mismo.
